프랑스 명문 프로 축구팀인 파리 생제르맹 FC(Paris Saint-Germain F.C.)은 전 세계 팬들을 위해 수익성 참여가 가능한 자체 가상화폐를 발급할 계획입니다.


브라질의 스타 네이마르를 포함해 뛰어난 선수들이 소속되어 있는 파리 생제르맹은 지난 화요일 몰타에 위치한 블록체인 스타트업인 소시오스(Socios)와 파트너쉽을 체결했습니다.


소시오는 파리 생제르맹에게 'Fan Token Offering(팬 토큰 제공)' 기술을 제공할 예정입니다.


현지 매체에 따르면 파리 생제르맹은 현재 2019년 목표로 자체 암호화폐를 발행할 예정이며 자체 암호화폐를 발행하는 세계 최초의 축구 클럽이 될 것을 기대하고 있습니다.


그러나 파리 생제르맹의 토큰은 실제 통화의 역할보다는, 토큰을 가지고 있는 팬들이 투명성을 가지고 팀 유니폼 색상, 경기장 음악, 로고 선택 외에도 친선 경기 관련 MVP 선정 같은 모바일 투표 여론 조사 시 사용할 수 있는 것으로 알려졌습니다.


그러나 축구와 암호화폐 업계가 파트너쉽을 맺은 것은 이번이 처음이 아닙니다.


지난달, 온라인 트레이딩 플랫폼 이토로(eToro)는 영국의 프리미어 리그 축구 클럽 뉴캐슬 유나이니트, 크리스탈 팰리스, 레스트 시티 등과 스폰서 계약을 체결했고, 계약금을 모두 비트코인으로 지불한 것으로 알려졌습니다.




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지난 7일 코인텔레그래프에 따르면 미국 고급차 딜러인 포스트 오크 모터스 카(Post Oak Motor Cars)가 롤스로이드, 벤틀리, 부카티 등 고급 외제차를 비트코인과 비트코인캐시로 구매하는 결재 방식을 도입하였습니다.


해당 고급차들은 BitPay라는 비트코인 결재 플랫폼을 통해 구매할 수 있으며, 이번 결정으로 인하여 비트코인 결재시스템은 범사회적으로 인식 개선과 관심이 증대될 것으로 보인다고 전했습니다.


오크 모터스 카 소유주인 억만장자 틸만 페티타(Tilman Fertitta)는 이번 결정을 통해 소비자들에게 “최고의 구매 경험”을 전달하고 “전 세계 어디의 누구든 빠르고 쉽게 우리의 상품을 빠르고 쉽게 구매할 수 있게 되었다” 라고 인터뷰를 통해 밝혔습니다.


한편 이번 년 초 미국의 주요 자동차 제조업체인 포드(Ford)는 자동차간 교신을 모티브로한 토큰 시스템관련 특허를 제출하였으며, 2018년 3월 메르세데즈 벤츠를 소유하고 있는 자동차 제조업체 다임러 AG(Daimler AG) 역시 친환경 주행을 하는 운전자에게 보상을 제공하는 'MobiCoin'이라는 토큰을 발행하였습니다.




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